Ситикары дружно завалили краш-тесты

Страховой Институт Дорожной Безопасности США (IIHS) провел краш-тесты 11 субкомпактных миникаров, и результаты оказались удручающими. Поэтому владельцам таких автомобилей впору всерьез оценить услугу
скупка авто в Санкт-Петербурге. Профессионалы своего дела помогают выгодно продать автомобиль в сжатые сроки. При этом, владелец избегает каких-либо лишних расходов на рекламу и не тратит свое время, отвечая на множество звонков. Таким образом, специализированная фирма способствует экономии денег и усилий автовладельца, при гарантии высокого результата.

В прошлом месяце институт IIHS уже опубликовывал список автомобилей, заработавших высшую оценку Top Safety Pick и единственным представителем ситикаров, который туда попал, стала модель Chevrolet Spark. Сейчас IIHS закончили тестирования других 11 моделей суб-компактных моделей, однако ни одна из них не смогла набрать высокие оценки.

Джо Нолан, старший вице-президент испытательного центра заявил, что проблема безопасности свойственна всем моделям этого сегмента. Они имеют компактные габариты и малый вес, поэтому при покупке нужно особенное внимание уделять хорошей защите пассажирского салона. «К сожалению, ситикары проходят испытания с малым перекрытием хуже других категорий автомобилей», — сказал Джо Нолан.

Даже модель Chevrolet Spark, которая смогла добиться оценки Top Safety Pick, справилась с краш-тестом с малым перекрытием лишь на «удовлетворительном» уровне. Испытания с малым перекрытием имитирует лобовое столкновение с достаточно узким объектом, например фонарным столбом или деревом. При этом, объект покрывает примерно 25% от ширины автомобиля, а это значит, что он может пройти мимо защитной зоны и пробить машину вплоть до пассажирского салона.

Хуже всех с тестированием справились модели Honda Fit и Fiat 500. Во время краш-тест объект сильно повредил пассажирские салоны автомобилей, и, к тому же, рулевая колонка была смещена в сторону водителя.

Напомним, что на автосалоне в Детройте Honda продемонстрирована новый Fit 2015-го модельного года, и в своем комментарии японская марка сообщила, что надеется, что новый автомобиль пройдет испытания намного лучше. Fiat свою неудачу еще никак не прокомментировали.

Помимо этого в краш-тестах участвовали Mazda 2, KIA Rio, Toyota Yaris, 2014 Ford Fiesta, 2014 Mitsubishi Mirage, Nissan Versa, Toyota Prius и Hyundai Accent. Каждый автомобиль получил оценки «слабо» или «плохо» даже просто за структуру кузова. Структура имеет очень большое значение, ведь если в ней есть несовершенства, то во время краш-теста подушки безопасности могут просто сместиться в другую сторону.