Краш-тест Jeep Renegade 2014 – Автопланета

Результаты краш-теста
Лобовой краш-тест 15.4
Боковой краш-тест 8.0
Удар о столб 7.6
Удар сзади 2.1
Напоминатель не пристёгнутого ремня 3.0
Электронная система устойчивости 3.0
Взрослые 33 (87%)
Пешеходы 24 (65%)
Дети 42 (85%)

Последствия удара


Водитель (лобовой удар)	Пассажир (лобовой удар)	Водитель (удар сзади)	Водитель (боковой удар)	Водитель (боковой удар о столб)

Взрослые пассажиры

Пассажирский салон сохранил устойчивость во фронтальном столкновении. Показатели датчиков указывают на хорошую защиту колен и бедер водителя и переднего пассажира. Одинаковый уровень безопасности обеспечивается пассажирам разного телосложения, сидящим в разных положениях, когда колени могут соприкасаться с передней панелью в разных местах. Все части манекена были хорошо защищены в лобовом краш-тесте. В боковом краш-тесте Renegade получил максимальное количество баллов за хорошую защиту всех критически важных зон. В более суровом краш-тесте удара о столб защита грудной клетки была удовлетворительной, а других частей тела — хорошей. Защита против хлыстообразной травмы шеи в случае столкновения сзади была оценена как неудовлетворительная для передних и задних пассажиров. Renegade оснаащется опциональной системой автоматического торможения на низких скоростях, характерных для города. Система, однако, не входит в стандартное оборудование и не была подвергнута оценке.

Ребенок

В динамических краш-тестах Renegade заработал максимальное количество баллов за хорошую защиту манекенов детей возрастом 1,5 и 3 года, оба располагались в детских автокреслах группы 0+/1 спинкой вперед. В боковом краш-тесте оба манекена были хорошо сдержаны защитными ремнями, риск удара головой об элементы интерьера автомобиля был минимальным. Пассажирскую подушку безопасности можно отключить, чтобы установить на этом месте детское автокресло спинкой вперед. Четкая информация была предоставлена водителю о статусе подушки безопасности, система получила положительную оценку. Все виды автокресел, для которых предназначен автомобиль, могут быть установлены в салоне без проблем.

Пешеход

Бампер заработал максимальное количество баллов, предоставив хорошую защиту ногам пешехода во всех тестируемых зонах. Передний край капота, однако, показал преимущественно слабый или плохой уровень защиты. Капот показал хорошую защиту головы пешехода практически на всей поверхности, за исключением некоторых участков удовлетворительной защиты и плохого уровня защиты на жестких передних стойках.

Системы активной безопасности

Renegade оснащается электронной системой устойчивости в качестве стандартного оборудования, а также напоминателем непристегнутого ремня для передних и задних пассажиров. Устройство ограничения скорости также входит в стандартную комплектацию и отвечает требованиям EuroNCAP. Автоматическая система торможения является опцией. Система действует на низких скоростях, характерных для города, и на высоких скоростях, характерных для магистралей. Так как ожидается, что система войдет в оснащение большинства проданных автомобилей, её функциональность на высоких скоростях была проверена и получила положительную оценку. Система помощи придерживания своей полосы также является опцией, но не была включена в оценку.