Краш-тест Subaru Outback 2014 – Автопланета

Результаты краш-теста
Лобовой краш-тест 14.5
Боковой краш-тест 8.0
Удар о столб 7.3
Удар сзади 2.6
Напоминатель не пристёгнутого ремня 3.0
Электронная система устойчивости 3.0
Взрослые 32 (85%)
Пешеходы 25 (70%)
Дети 43 (87%)

Последствия удара


Водитель (лобовой удар)	Пассажир (лобовой удар)	Водитель (удар сзади)	Водитель (боковой удар)	Водитель (боковой удар о столб)	Защита пешехода

Взрослые пассажиры

Пассажирский салон сохранил устойчивость во фронтальном ударе. Датчики на манекенах показали хорошую защиту колен и бедер водителя и переднего пассажира. Subaru показали, что одинаковый уровень защиты будет предоставлен пассажирам разного телосложения, сидящим в разных положениях. Outback заработал максимальное количество баллов в боковом краш-тесте с хорошей защитой всех критически важных участков тела. В более суровом краш-тесте удара о столб защита груди и живота была удовлетворительная, а головы и таза — хорошая. Тесты передних сидений и их подголовников, и геометрическая оценка задних сидений выявили хорошую защиту от хлыстообразной травмы шеи, которая может наступить при столкновении сзади. Система автоматического торможения EyeSight работает на низких и высоких скоростях. Так как система не входит в стандартное оснащение, она не была включена в оценку.

Ребенок

Автомобиль получил максимальное количество баллов за хорошую защиту манекена 1,5 -годовалого ребенка в динамических краш-тестах. Движение вперед головой манекена ребенка 3 лет, сидящего в автокресле лицом вперед, было не чрезмерным, хотя нагрузка на шею и грудь была слегка выше нормы. В боковом ударе манекены были надежно сдержаны защитными ремнями, риск удара головой об элементы интерьера был минимальным. Пассажирская подушка безопасности по умолчанию отключена, обеспечивая возможность установить на этом месте детское автокресло спинкой вперед. Подушка безопасности включается автоматически, когда систему обнаруживает пассажира определенного размера на этом сидении. Система отвечает требованиям EuroNCAP и получила положительную оценку. Все типы детских автокресел, для которых предназначен автомобиль, могут крепиться без проблем.

Пешеход

Бампер предоставил хорошую защиту ногам пешехода во всех тестируемых участках. Однако передний край капота показал плохие результаты практически во всех тестируемых зонах. Поверхность крышки капота предоставила голове пешехода хорошую или удовлетворительную защиту почти во всех зонах, кроме жестких передних стойках, где результаты были плохими.

Системы активной безопасности

В стандартное оснащение Outback входит электронная систему устойчивости и напоминатель непристегнутого ремня для передних и задних пассажиров. Ограничитель скорости не входит в оснащение, а ассистент по движению в пределах полосы является опцией. Ожидается, что эта система будет входить в комплектацию наибольшего числа проданных автомобилей, поэтому она была включена в оценку и ответила требованиям EuroNCAP. Также ожидается, что опциональная система EyeSight войдет в оснащение большинства проданных автомобилей, поэтому в испытания была включена её работа на высоких скоростях, характерных для движения за городом, и получила хорошую оценку.